DEENとか、希望とか、見えないものも乗せている。

TOP > 【中古】RIDLEY (リドレー)2015モデル DEAN FASTディーンファスト RECORD 11S EPSサイズXS (165-170cm)【ロードバイク】

【中古】RIDLEY (リドレー)2015モデル DEAN FASTディーンファスト RECORD 11S EPSサイズXS (165-170cm)【ロードバイク】

(usedsale201801)(usedsale201608)(nys2018)(12311030present)(適正身長170cm)(適正身長165cm)(used171101) ■RIDLEY(リドレー)ベルギーの石畳が鍛え上げた個性的フレームを生み出すリドレー。

ロードバイクのみならず、シクロクロスマシンも多く作り出し、世界選手権を7回制した。

レースシチュエーションを選ばす多くの選手からフィードバックを受け、質の高いフレームを作り続けている。

■スタッフおすすめポイント ■チューブラーホイール高い走行性能をもつ規格タイヤの取り付け方法が"接着"か専用の"両面テープ"を使い取り付けをします。

チューブラーはタイヤとチューブが一体化しているため軽量かつ乗り心地がいいのが特徴です。

リムの形状が比較的簡単で軽量に作れるため多くのカーボンホイールがチューブラー規格で作られており、プロレース等で使用されるタイヤ/ホイールは、ほぼ"チューブラー規格"となっております。

タイヤ/チューブの断面が真円形であることによるコーナリング時の自然なグリップ感と振動吸収性など、根強い人気のある規格です。

・コンポーネント Campagnolo日本のシマノ、アメリカのSRAMとともに市場を寡占している大手自転車パーツメーカーである。

その中でも、最も歴史が古いメーカーです。

実用性や高性能を重視するなら、『SHIMANO』。

デザイン性や、独自の感性を優先するなら『Campagnolo』。

と、いうような選択に分かれる傾向にあります。

コンポーネントのグレードで、各メーカーを比較しても、最も高額になる。

その為、ブランド化している要素も目立ちます。

高級品志向の強い日本人にとっては、『Campagnolo』というだけで、注目されることが多い。

■状態:美品 シートチューブ長(C-T):563mm トップチューブ長(C-C):511mm 重量:8.6kg 適応身長:165-170cm ■スペックフレーム素材フォーク素材ホイール素材メインコンポーネント ハブリム ■パーツ レバー:Campagnolo RECORD 11S EPS フロントブレーキ:右前 クランク:ROTOR FLOW 170mm 53-41T(QXL 130BCD) フロントディレーラー:Campagnolo RECORD EPS 直付 リアディレーラー:Campagnolo RECORD EPS SS ブレーキ:専用 スプロケット:Campagnolo CHORUS 11-28T 11S ハンドル(C-C) mm:PROFILE DESIGN AERIA 420mm ステム(C-C) mm:専用 120mm シートポスト :専用 サドル:ASTUTE SKYLINE SR ホイール:FFWD F6R チューブラー※本商品はサードパーティ商品パーツ(クランク:ROTOR、チェーンリング:ROTOR)を使用しており、変速性能など通常商品とはご使用方法が異る場合があります。

商品の性質をご理解の上ご使用くださいませ。

楽天で購入680,000円(税込み)

DEEN 関連ツイート