■商品番号302669■JANコード4571244852572■商品概要タイヤ小分類：オンロード・アメリカン/クラシックタイヤ幅(mm)：120チューブレスタイヤバイアスフロント用リム径(インチ)：17扁平率(％)：80公道走行：可荷重指数：61スピードシンボル：H外径(mm)：626タイヤサイズの見方はこちら■適合車種▼HONDAPC800パシフィックコースト 90 フロント用 VRX400 ロードスター 95-96 フロント用 マグナ(Vツインマグナ) 95|97|99-00|03-04|06 フロント用 マグナ750 94 フロント用 ▼KAWASAKIエリミネーター250V 97|99|01-06 フロント用 ■詳細説明視線を釘付けにする美しく機能的な「炎」のパターン。
こだわりユーザーのニーズをカバーする、IRCオリジナルのファイアパターンタイヤ。
ファイアパターンの先駆けとなった［WF-910］に改良を加え、サイズバリエーションも豊富に。
カスタムパーツのマスターピースとして、アメリカンはもちろん、さまざまなバイクにも装着可能だ。
FUTURE & TECHNOLOGY【構造】フロントタイヤにはハンドリングを重視したシングルクラウンRを採用。
タイヤ断面のショルダーからセンターにかけて、連続したナチュラルなカーブを描くことで、よりスムーズな操縦性能を実現した。
リアタイヤはセンターをフラット気味の大きなR、ショルダーにかけては小さなRのダブルクラウンRを採用。
ストレート走行時の安定性を一番に考慮した形状となっている。
【パターン】「アメリカンバイクのハードなイメージを損なうことなく、むしろ、さらにハードなカスタマイズができるタイヤパターン」というコンセプトから生まれた、燃えさかる炎をイメージさせるワイルドなパターン。
デザイン的な美しさもさることながら、同時に充分なタイヤ剛性や排水性も確保している。
デザインと機能が融合したIRCオリジナルの逸品。
【コンパウンド】さまざまな状況で乗り心地のよさを実現するため、コンパウンドを構造とパターンにアジャスト。
長距離及び荷物を積んでの走行を想定するとともに、大排気量のアメリカンバイクの重量を支えるためにも、耐久性と耐摩耗性を重視したコンパウンドを採用した。
※在庫の状況は2018年7月29日 08:13現在のものです。
【重賞レース解説】107．武蔵野ステークス（5回東京・ダート1600ｍ・3上・別定・ＧⅢ）：JBCクラシックとともにジャパンカップダートの前哨戦として行われている。
@medium_magenta 2018/07/29 08:39
「マチネの終わりに」を読んでから、クラシックギターの動画を見るようになった。
天才だね。 https://t.co/QF4hySPu0A@sakurabakenki 2018/07/29 08:35
「…だけど、正論じゃない可能性もある。僕は出て正解（と思ってる）。何故ならこれがきっかけでクラシックに興味を持ってくれる人がいるかもしれない。それが僕の夢に繋がってくるので」
今後の夢「30年後までに音楽学校を設立したい」というのは聞いたことあるけど、そのきっかけは今回初耳…@nishinoyacat 2018/07/29 08:47
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