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Nゲージ　カトー　 2017-5 　蒸気機関車　C62 山陽形（呉線）

Item Number 30

C62は、戦後の昭和23年（1948）〜昭和24年（1949）に旅客用機関車の不足を補うため、余剰気味の貨物用機関車のうちD52の車両ボイラーを転用し改造名義で49両が製造されました。

東海道本線、山陽本線など主要幹線の優等列車の牽引に使用しましたが、今回は寝台急行「安芸」「音戸」の牽引を中心に、本州最後の定期運用となった呉線で活躍していた形態を製品化されています。

いい宿だったよ (@ エクストールイン山陽小野田 in 山陽小野田市, 山口県) https://t.co/EKk03MhKsP https://t.co/uTq4GNKji0
@black_kuroda 2018/08/12 10:07

現在

以下渋滞を伴う事故が発生しました。

■渋滞を伴う事故
▼山陽道
城山トンネル入口付近(大竹ＪＣＴ→玖珂ＰＡ)
(下り山口方面)
@bosswemon1 2018/08/12 10:05

@singerHunch 今日も精一杯叫びますね！爆笑

山陽道終わってるんで
気をつけてきてください😭😭
@5656bgm 2018/08/12 09:49