コントロール モンスーンが夏のビジネスを救う。

商品内容 メーカー・商品名 APEX (アペックス) ECV・エキゾーストコントロールバルブ 適合車種・仕様 メーカー：トヨタ車種：マークII・チェイサー・クレスタ型式：JZX100バルブ部内径：φ61ボルトピッチ：105〜107mm（長穴）■メーカー品番：155-A017備考：AT不可 商品説明 ・コクピットから自在に音量をコントロール・トルク＆レスポンスも任意な開度設定でコントロール可能・ワイヤーを介したレバー調整を行うだけの簡単操作・任意の開度設定にも瞬時に対応・ボルトオンのフランジタイプ、汎用パイプタイプを用意・コクピットで簡単手軽に音量調整。

数多くのエキゾースト・ヒット商品を生み出したA'PEXiが、あらゆるマフラーノウハウと音量、音質へのこだわりを注入。

大音量と消音の矛盾点を、このユニット「エキゾーストコントロールバルブ・ECV」が実現。

触媒直後に装着したフラップバルブの開度により、自由自在に最大減音10dBまでの音量コントロールを実現。

クローズドコースではバルブ全開で迫力のレーシングサウンドが楽しめ、音量が気になる深夜の市街地などでは、バルブ全閉で純正マフラーにも匹敵する消音効果をもたらします。

また、すべてのバルブコントロールはワイヤーを介し、コクピットでレバー調整を行うだけの簡単操作。

ワンタッチでバルブの全開、全閉が可能なばかりか、任意の開度設定にも瞬時に対応します。

ECVなら、これまでインナーサイレンサー着脱時に心配された火傷や手の汚れ、わずらわしい作業は一切なくなり、本来の大口径そのままに、しかもクイックにマフラー性能を引き出すことが可能です。

・取付は簡単。

様々な車種に対応触媒直後のフランジ部（車種により異なる）へガスケット同様にバルブユニットを装着。

接続されたワイヤーを排気温センサー用（NISSAN車）穴などから室内へ引き込み、バルブコントロールレバーをコクピットに設置するだけの簡単作業。

（TOYOTA車はフランジ部のパイプをカットする必要があります）。

またフランジ形状が合わない車種に、汎用パイプ形状タイプも用意（溶接が必要です）。

パイプ径が合う多くの車種で、ECVの手軽な音量調整機能をお楽しみいただけます。

発送詳細 発送は宅配便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。

また、代引出荷、クレジットカード決済の場合、別途手数料を頂戴致します。

発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承願います。

支払方法 お支払方法はお買いものガイドに記載の通りとなります。

注意事項 ・商品は欠品していない限り、ご入金確認後、土日祝日を除く4日以内に出荷致します。

生産手配後（入金後）のキャンセル、数量変更は出来ませんので、あらかじめご了承ください。

在庫は常に変動しておりますので、お急ぎの方は必ず在庫確認の質問をして頂き、当方より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。

弊社在庫状況はメーカー在庫状況と同様となります。

在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて頂きますが、その時の在庫状況による事をご容赦下さい。

・商品については予告なく廃盤、仕様変更等が発生致します。

従って情報更新が遅れる場合が御座いますので該当メーカー品番の最新の適合情報、商品仕様はメーカーホームページにてご確認をお願い致します。

また、商品変更等に関してはお受け出来ません事をご容赦下さい。

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